Mengenal Parasailing Sebagai Olahraga Ekstrim Yang Digemari di Dunia

Parasailing atau di Indonesia dikenal sebagai Paralayar adalah salah satu olahraga ekstrim. Yakni olahraga yang dimana seseorang melayang ke udara dengan menggunakan parasut yang ditarik di belakang kendaraan (biasanya perahu) yang melekat pada kanopi sayap yang dirancang khusus yang dikenal sebagai sayap parasail. Saat kendaraan yang menariknya melaju dengan kecepatan, dua atau tiga orang pun bisa sekaligus terangkat ke udara dan adrenalin Anda bisa terpacu.

Parasailing pada awal ditemukannya adalah termasuk olahraga air yang agak mirip dengan olahraga paralayang. Dan kini, parasailing dikenal sebagai olahraga yang komersil di seluruh dunia, semakin banyak orang yang menggemari olahraga yang menyenangkan ini.  Olahraga ekstrim ini dikembangkan pada awal 80-an dan telah sangat populer sejak hari itu. Kompetisi internasional pertama diadakan di pertengahan 80-an dan terus sampai hari ini dikembangkan.

Baca juga: INI DIA 3 OLAHRAGA EKSTREM PALING POPULER SAAT INI

Kedua parasut dan parasail bisa naik dan meluncur. Perbedaan utama antara keduanya adalah bahwa parasail lebih stabil dan efisien selama  mengudara, saat ditarik tinggi-tinggi dengan kontrol minimum atau nol kemudi oleh parasailor. parasut tidak efisien ketika ditarik dan terutama digunakan untuk terjun payung di mana penerjun sepenuhnya dapat mengontrol arah. Dalam modus keturunan, baik yang dirancang untuk memperlambat jatuhnya seseorang selama mengatakan keturunan pada setiap ketinggian tertentu

Bagian parasut / layang-layang biasanya berwarna cerah untuk mencocokkan ke daerah pantai di mana ia digunakan. Beberapa orang memiliki layang-layang dengan warna senada tim olahraga favorit atau almamater mereka. Banyak kanopi parasail yang dirancang untuk penggunaan komersial menawarkan wahana untuk wisatawan berlibur cerah dalam warna dan memiliki desain mulai dari bendera, logo, wajah tersenyum, dan beberapa pola warna.

Pertama kali olahraga ekstrim Parasailing dikembangkan oleh Pierre-Marcel Lemoigne pada tahun 1962. Pada tahun yang sama, Lemoigne membentuk Aeronautical Training Center untuk memperkenalkan  parasut baru yang bisa naik dan meluncur ke udara sebagai sarana pelatihan bagi penerjun payung. Teknik ini memungkinkan penerjun payung untuk melatih lebih efisien dengan penarik penerjun untuk ketinggian yang sesuai, kemudian melepaskan mereka dari udara untuk berlatih cara pendaratan yang sempurna. Metode pelatihan ini terbukti lebih murah dan sama efektifnya dengan terjun payung dari pesawat terbang. Pada tahun 1963, Jacques-André ISTEL dari Pioneer Parachute Perusahaan membeli lisensi dari Lemoigne untuk memproduksi dan menjual parasut tersebut.

Pada tahun 1974, Mark McCulloh menciptakan bentuk parasut parasail peluncuran yang tergabung dengan winch hidrolik dan kanopi membantu tiang yang secara kolektif diluncurkan dan mengambil kanopi parasail dan parasailors dari dek kapal. Penemuan McCulloh ini telah dipatenkan pada tahun 1976 dan kemudian disebut sebagai “WINCHBOAT” yang menetapkan standar industri peralatan parasail pertama yang digunakan oleh semua operasi parasail komersial di seluruh dunia.

Pada awal tahun 1976, Brian Gaskin merancang, membuat, dan menguji pertama desain kanopi 16-gore yang ia beri nama “Burung Air”. The Waterbird revolusioner dalam desain kanopi, pengaturan derek kuk harness yang unik, konstruksi, dan penggunaan nol kain porositas yang memungkinkan untuk digunakan di atas air dengan aman. Mayoritas operator parasail komersial kemudian pindah ke susunan kanopi 16-gore. Pada tahun 1976 Gaskin mendirikan perusahaannya, Waterbird Parakites, yang masih dalam operasi hari ini, memproduksi parasails 16-gore untuk komersial.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

You may use these HTML tags and attributes: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>